AGONISTIC PERIOD
A versenyidő kezdetén ajánlatos különböző technikai jellemzőkkel rendelkező pályázatokban részt venni. Ily módon az összes olyan elem, amely a jó teljesítmény előfeltétele, világszerte fejlődik.
Az eddigi állapot fenntartási fázisa enyhén csökkenti a képzés intenzitását, hogy növelje az időtartamot. Ebből a célból a helyreállítási idő nagyobb, mint egy igényes kijárat szokásos képzése, vagy csökken az igényes fázisok időtartama és távolsága, vagy az összes tényező egyidejűleg történik.
A versenyidőszak fázisai:
az általános állapot kutatása és fenntartása, az átlagos intenzitás és a terhelés mennyisége között;
a formanyomtatvány kutatási és fenntartási fázisa egy jól meghatározott versenyképes kinevezéshez, nagyon intenzív terhelésekkel.
A konkrét képzéssel kapcsolatos szempontok mellett a versenyeken való részvételhez a kurzus főbb jellemzőinek megfelelő ismerete szükséges. Ezért tökéletesen meg kell jegyezni, ha bármilyen nehézség eloszlik: a felfelé, keskeny utakon, a talajvágásokon, a durva talajon, a szélnek kitett szakaszokon, a tankolás helyén, a végső szakaszon és bármely máson. Az előzetes ismeretekhez tartozik az a lehetőség, hogy könnyedén megbirkózzanak a különböző helyzetekkel, az útvonal legmegfelelőbb arányainak és csőszerűségeinek alkalmazásával, és a legmegfelelőbb verseny taktika megadásával, különösen a verseny utolsó szakaszaiban.
A verseny ideje alatt célszerű egy útitervet és az útvonal magasságmérőjét, valamint az utolsó Km részleteit egy kis műanyag tokban elhelyezni. A pozíció megtartása a csoport fejlett részén (első 20-30 pozíció) lehetővé teszi a verseny jobb ellenőrzését minden helyzetben, valamint az esés kockázatának kevésbé relevánsvá tételét.
A hegymászók kétségtelenül azok a tulajdonságok, amelyek a legtöbbet feltárják. Abban az esetben, ha az arány elégtelennek bizonyul, ajánlatos, hogy a kerékpáros ne nyomja le a pedálokat, és elkerülje a maximális lejtővonalon való folytatást. A zig-zag járás célszerű lehet abban az esetben, ha a nyúlvány különösen nehéz, hogy elkerüljük a „megállást”, ha a szabad kerék kiválasztása nem volt boldog. Ugyanakkor célszerű a felsõ pozíciókba lépni, mielőtt a mászás megkezdődik. Ha egy futó nehéz helyzetben van, akkor a legrosszabb esetben sikerül kilépni a csoport közepén, vagy az utolsó pozícióban, anélkül, hogy leválna. Ha ehelyett ugyanazt a futót energiája tölteni tudja, megpróbálhat támadást. Egy olyan futónak, aki már fáradt volt, hogy "egy lyuk kitöltése" még csak 50 m is legyen ebben a helyzetben, olyan problémává válik, amely veszélyezteti a végeredményt.
Míg a felfelé a gravitáció ereje, a legmagasabb akadálya a fejlődésnek, a síkságon a légellenállás. Ha a magas szintű átlagok megtartása a csoportokban viszonylag egyszerű, mert megfelelően védett, egyszer a futáson meg kell próbálnia a lehető legnagyobb mértékben kihasználni az előnyét a kerékön való tartás érdekében. Az egyszerű sor létrehozása nem a legmegfelelőbb technika a legnagyobb sebesség fenntartásához. Ebben az esetben a húzás leküzdéséhez a legjobb helyzet a párhuzamos kettős sor. Ez a technika figyelemre méltó sebességet tesz lehetővé, ami meghaladja azt, ami ugyanazzal az erőfeszítéssel egyszerű sorral lehetséges. A második sorban végzett trükköt elfoglalva az egyik vezetője marad, hogy egy nagyon rövid szakaszra húzza. A változtatás megkötése lehetővé teszi, hogy a jó lefedettség mellett később is visszatérjen az aktív sor helyreállítási sorából anélkül, hogy jelentős erőfeszítést igényelne, mivel a sebességkülönbség minimális. A választás, hogy a változtatás jobbra vagy balra történik, a helyreállítási vonalnak a széltől való védelmének szükségessége.
Ha egy eltérés után a szél oldalirányban fúj, és a csoport kompakt horgonyok, a sebességváltót elölről kell végezni. A kerékpárosnak növelnie kell az ütemét, és az út közepe felé kell haladnia. Ily módon könnyen talál egy helyet a ventilátorban, mert a hátrafelé mozgatás a rajongó belsejében lévő futót kényszeríti neki. A másik oldalon történő változtatással kénytelen volt visszatérni a sor végére. Ha meg akarja szétválasztani a csoportot, akkor távolodik attól az úttól, ahonnan a szél jön, hogy csak néhány futót védjen és támadást indítson el.
A futás után a változást azon a oldalon kell megadni, ahol a szél jön, majd az út oldala felé halad. Ily módon a ventilátorban lévő futók jobban védettek. Ha a lovas, aki épp most változtatta meg a változást, védi a társait a széltől való elől, majd kihasználja a kerékpáros védelmét, amikor a változás megtörtént. Miután elérte az utolsó lovas magasságát, külön erőfeszítés nélkül folytathatja a kerékpárt.
A dupla ventilátorral a versenyzők nem nagyon elfoglaltak a fejben nagyon rövid ideig. Az ütem mindig magas, mivel az egyes futók számára tett erőfeszítések rövid időtartamúak, még akkor is, ha nagy elkötelezettséggel rendelkeznek. Ha egy lovas változatlanul marad a vezetésben, a tempó csökken, még akkor is, ha abban a pillanatban a kerékpáros azt hiszi, hogy hasznos a meneküléshez. Ez az erőfeszítés, amelyet részben vagy főként az anaerob mechanizmussal hajtottak végre, csak a runner korai fáradtságát okozná, ami veszélyezteti a jó eredmény elérésének képességét.
Még az ellenfelek ismerete is nagy segítség lehet a verseny taktikájában. Ismerve a jellemzőket, a futó felmérheti a nyerési esélyeit, mint a sprinter, mászó vagy futó tulajdonságait. Szűkös lehetőségek esetén eldöntheti, hogy megtámadja vagy ellentámad, meglepődve az ellenfeleket, vagy elhagyja őket a menekülés súlyától mindaddig, amíg az erősség megoldásának lehetőségére gondol.
Másrészről, a nem gyors passzolónak meg kell próbálnia menekülni, akár távolról, akár közvetlenül a sprint előtt, így előre látva a sprinteket.
Felfelé a pasista védi magát a progresszív hegymászótól, így elkerülve a felvételekre való reagálást. Másrészt a hegymászó megpróbálja kihasználni a számára kedvező terepet, ismétlődő lépéseket követve, hogy gyengítse az ellenfeleket, akik ragaszkodnak ahhoz, hogy tartsa a kerékét. Ez nem vezethet ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyja az előző szakasz versenyének ellenőrzését, hogy ne lássa a hosszú távú menekülés által veszélyeztetett eredményt.
Minden futónak meg kell vizsgálnia, hogy a menekülési társak megalapozott kilátásokkal rendelkeznek-e a győzelemre, ha az egyes egyének elkötelezettsége azt gondolja, hogy a kísérlet sikeres lehet, ha a csoport megengedi, vagy határozottan reagál. Csak miután ezeket a megfontolásokat eldöntheti, eldöntheti, hogy az összes energiáját gazdagítja a kísérlet sikerére, ellenkező esetben együttműködik "tartalékkal", vagy akár a csoport sorában marad.
Ha van egy sprinter a szünetben, akkor a csapata úgy néz ki, hogy a leggyorsabb ellenfeleket irányítja, akik még mindig "futnak". Vagy indítson el egy elemet a támadásnak, míg a többiek a kerekeken maradnak; ha látod a nehéz helyzetben lévő ellenfeleidet, akkor ellentámadhatsz és elindíthatod a partneredet a futamon, vagy indítsd el a támadást a szünet után, amint a repülést törölték, az ellenfelek annyira gyengültek a végső sprint előtt. Abban az esetben, ha kettő ellen van, akkor hátulról támadhat, miközben az ellenfél vezető. Ha nem működik együtt, a második lelassul, lehetővé téve az elsőnek, hogy eltörjön; ha az ellenfél elkezdi lógni az elsőt, a második a kereket veszi, ellentámad, és megpróbálja leválasztani az ellenfelet, amikor visszatért, hogy biztosítsa az eredményt a csapat számára. Ez a taktika minden bizonnyal érvényes az utolsó kilométerekben, ha számszerű előnye van. A felvételek sorrendje és a kísérletek lefedettsége szinte egy automatizmusnak kell, hogy jöjjön létre, anélkül, hogy szükség lenne beleegyezésre. A cél az, hogy a csapat legalább egy tagja megszabaduljon.
A legjobb védelem azoknak, akik egyedül ellenállnak a kettő ellen, amikor a támadások kerékpárja elindul, annak értékelése, hogy a két ellenfél közül melyik a leggyengébb. A döntéshozó készséggel a legerősebb lövésekre való felkészülés, és ahelyett, hogy nem képes hatékonyan reagálni, amikor a leggyengébb felszáll, így a fejét elég unalmas formában helyezi, mintha a verseny eredményét veszélyeztetné. haladékot; aki a kerékön van, csak elégedetten tudja értékelni, hogy a csapatmunka működik. Ily módon, aki egyedül marad, elegendő energiával rendelkezik ahhoz, hogy válaszoljon az ellenfél esetleges támadására, aki passzív maradt a kerékjében. Ha nem érkezik meg sok kilométer az érkezéskor, akkor még úgy is dönthet, hogy ellentámadással válaszol, amikor visszajön, amikor látja a fáradt ellenfelet. Ha sikerül levenni belsejéből, akkor nem szabad megpróbálnia minél előbb meghozni az elsőt, mert passzív maradna a kerékjére, hogy elősegítse a társ visszatérését, ugyanakkor megmentve az energiákat a végső sprintre figyelve. Ezért főként nem kell filmezni, és határozottan fel kell gyorsítania a szökevény visszaszerzését csak a verseny utolsó szakaszaiban. Ilyen helyzetben minden kerékpáros köteles sok energiát költeni. Ez előnyben részesül azok számára, akik csak megakadályozhatják mások munkáját csapatmunkában.
| «Előző |  | Következő » |
Szerkesztette: Lorenzo Boscariol
